Профессионализм и компетентность

Задвижки

30с41нж

Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем 30с41нж является запирающим устройством, рассчитанным на регулировку потока в магистралях трубопроводов. В качестве рабочей среды задвижки могут быть как жидкие, так и газообразные неагрессивные материалы, такие как вода или пар, температура которых не превышает 425°С. 

Присоединение задвижки 30с41нж к трубопроводу фланцевое, присоединительные размеры которого соответствуют ГОСТ 12815-80, а фланцы корпуса – ГОСТ 12819-80. В качестве материала корпуса используется сталь 25Л, сталь 12Х18Н9ТЛ и сталь 20ХН3Л. Герметичность затвора удовлетворяет требованиям класса С, что определено ГОСТ 9544-93. Климатическое исполнение задвижки 30с41нж - У1, Т1, что удовлетворяет ГОСТ 15150-69.

Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем 30с41нж снабжена ручным приводом в виде маховика и может использоваться для труб диаметром от 50 до 400 мм. При этом DN лежит в диапазоне от 50 до 250 мм, а масса задвижки оставляет (в зависимости от размера) 25-265 кг.

В поставочный комплект кроме самой задвижки 30с41нж входит комплект ответных фланцев с крепежными деталями и прокладками.

Задвижки 30ч6бр

Фланцевая параллельная задвижка 30ч6бр имеет выдвижной шпиндель, выполнена из чугуна и предназначена для использования в качестве запорного устройства с целью полного отключения и включения потока. В качестве рабочей среды задвижки 30ч6бр может быть вода или пар с температурой, не превышающей 225°С при давлении до 10 кгс/см.кв., допускается использование устройства в канализациях.

Задвижка 30ч6бр устанавливается на горизонтальный трубопровод с диаметрами Ду-50, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400 маховиком вверх, чтобы обеспечить вертикальное расположение шпинделя. На вертикальном трубопроводе задвижка 30ч6бр монтируется в положении плашмя, что дает горизонтальное расположением шпинделя. В обоих случаях присоединение задвижки 30ч6бр к трубопроводу фланцевое, в соответствии с требованиями ГОСТ 12815-80.

В качестве материала корпуса изделия применен серый чугун, а в роли уплотнителя затвора – латунь, уплотнение шпинделя – сальниковая набивка. Герметичность затвора задвижки 30ч6бр обеспечено по классу D, что определяется ГОСТ 9544-93. Задвижка 30ч6бр выпускается с ручным управлением закрыванием-открыванием, что обеспечивается использованием махового колеса.
 

Также у нас есть в наличии крутоизогнутые отводы и другие стальные отводы.