Описание
Состав, устройство и работа задвижек:
Задвижка состоит из следующих деталей и узлов:
- корпуса
- узла затвора, обеспечивающего герметичное прикрытие проходного отверстия задвижки
крышки - узла сальника, обеспечивающего герметичность задвижки по отношению к внешней среде по шпинделю
шпинделя - бугельного узла
- узла управления (маховик)
Принцип действия задвижки:
при вращении маховика получает вращение резьбовая втулка, преобразующая вращательное движение маховика в поступательное движение шпинделя и дисков, тем самым открывая или закрывая проходное сечение корпуса.
Порядок установки:
Перед монтажом задвижек на трубопровод проверить:
- состояние упаковки, укладки задвижек и наличие эксплуатационной документации
- наличие заглушек на магистральных фланцах
- состояние внутренних полостей задвижек, доступных визуальному осмотру
- состояние крепежных соединений
- герметичность затвора, прокладочных соединений, сальника
Удаление консервационных смазок следует производить чистой ветошью, смоченной растворителем (бензин, уайт-спирт и т.п.).
При монтаже для подвески и других работ следует использовать фланцы корпуса. При монтаже запрещается использовать для подвески маховик и стойку.
